Почему кондиционер издает странные звуки? Разбираем шумы и их причины

· · Автор: Дмитрий, технический эксперт сервисного центра

Почему кондиционер издает странные звуки? Разбираем шумы и их причины

Исправный кондиционер шуршит воздухом и изредка щёлкает — всё остальное требует внимания. По паспорту внутренний блок на минимальной скорости вентилятора даёт 19–26 дБ(А), наружный — 45–55 дБ(А): это уровень тихой комнаты и обычного разговора. Если звук изменился, его характер почти всегда указывает на источник. Треск пластика при прогреве и остывании — норма. Бульканье у выключенного блока — ветер в дренажной трубке. Гул с вибрацией из наружного блока — крепёж или вентилятор. Свист — забитые фильтры, шипение — утечка, стук — крыльчатка задевает лёд или грязь, скрип — подшипник мотора. Дешевле всего обходятся дренаж и крепёж: чистка дренажа — 500 ₽, мелкий ремонт на месте — 890 ₽, чистка лопастей вентилятора — 1 400 ₽. Дороже всего — компрессор, и именно его губит привычка «потерпеть». Ниже — таблица звуков с причинами и ценами и список случаев, когда кондиционер нужно выключить сразу.

19–26 дБ(А)паспортный шум внутреннего блока на минимальной скорости — тише шёпота
45–55 дБ(А)паспортный шум наружного блока — уровень негромкого разговора
890 ₽мелкий ремонт на месте: протяжка крепежа, виброопоры, защёлки крышки
1 400 ₽чистка лопастей вентилятора внутреннего блока — главное лекарство от стука и свиста

Какие звуки кондиционера — норма

Прежде чем искать поломку, стоит отделить штатные звуки. Их шесть, и у каждого есть объяснение:

  • Щелчки при пуске и остановке. Реле на плате включает и выключает компрессор и вентилятор. Один-два щелчка в несколько минут — норма.
  • Потрескивание пластика. Корпус внутреннего блока прогревается и остывает, особенно в режиме обогрева, и пластик «ходит». Проходит через несколько минут после смены режима.
  • Шорох и журчание в первые полминуты. Хладагент пошёл по контуру и ещё не распределился. Звук стихает сам.
  • Бульканье у выключенного блока. В ветреную погоду воздух с улицы задувает в дренажную трубку и проходит через воду в поддоне.
  • Щелчок и короткое журчание раз в несколько минут. Так работает дренажная помпа, если она установлена.
  • Шелест воздуха, меняющий тон. Вентилятор переключает скорость — автоматика работает штатно.

Всё, что громче, чаще или появилось впервые, — повод найти свой случай в таблице.

Таблица шумов: звук, место, причина, что делать, цена

ЗвукГдеВероятная причинаЧто делатьЦена у нас
Частые щелчки, сериямиВнутренний блокРеле платы перезапускает компрессор: просадки напряжения, сбой датчика; привод жалюзи упирается в преградуПроверить автомат и напряжение, освободить жалюзи; если не прошло — диагностикаМелкий ремонт электрической части 810 ₽, замена платы 1 450 ₽ плюс деталь
Треск, дребезг пластикаВнутренний блокТермическое расширение — норма; трещина в крышке, сломанная защёлка, неплотный фильтр — дребезгПроверить посадку крышки и фильтровНорма; при трещине — мелкий ремонт на месте 890 ₽
БульканьеВнутренний блокУ выключенного — ветер в дренаже; при работе — воздух и вода в дренаже или нехватка хладагентаУбрать провис дренажа; при слабом холоде — замер давленияЧистка дренажа 500 ₽, ремонт дренажа 980 ₽; утечка 1 200 ₽ плюс дозаправка от 3 500 ₽
Свист воздухаВнутренний блокЗабитые фильтры, грязный испаритель, прикрытые жалюзиПромыть фильтрыЧистка фильтров 300 ₽, чистка испарителя 1 500 ₽
Громкое постоянное шипениеЛюбой блок, трассаУтечка хладагента через вальцовку или трещинуВыключить, вызвать мастераУстранение утечки 1 200 ₽, дозаправка от 3 500 ₽ плюс хладагент
Гул, вибрация, «трактор»Наружный блокРазболтанный крепёж, просевшие виброопоры, грязь на лопастях, подшипник мотора, компрессорПодтянуть болты кронштейнаМелкий ремонт 890 ₽, чистка конденсатора 1 300 ₽, замена мотора 2 000 ₽
Ритмичный стукЛюбой блокКрыльчатка задевает лёд, грязь, провод или сломанную лопастьВыключить, осмотреть крыльчаткуЧистка лопастей 1 400 ₽, замена мотора с крыльчаткой 1 600 / 2 000 ₽
Скрип, визг при вращенииЛюбой блокПодшипник мотора вентилятора без смазкиВыключить, не ждать заклиниванияЗамена электродвигателя и крыльчатки 1 600 ₽ (внутренний) / 2 000 ₽ (наружный)
Монотонное жужжаниеВнутренний блокПривод жалюзи, трансформатор платыДиагностикаМелкий ремонт электрической части 810 ₽
Металлический лязг, скрежетНаружный блокРазрушение подшипника вентилятора или компрессораВыключить немедленноЗамена мотора 2 000 ₽; замена компрессора 5 000 / 6 500 ₽ плюс деталь

Цены — за работу по нашему прайсу, без стоимости запчастей. Точную сумму мастер называет после диагностики, до начала ремонта.

Разбор по звукам: от щелчков до скрежета

Кондиционер щёлкает и трещит: пластик, реле, жалюзи

Щелчки и треск — самая безобидная группа, но и в ней есть исключения. Редкие щелчки — реле. Потрескивание в первые минуты — пластик. Проблемы начинаются, когда звук становится ритмом: щелчки каждые 10–20 секунд означают, что плата раз за разом пытается запустить компрессор и сбрасывает попытку. Причины — просадка напряжения в сети, сбой датчика температуры или неисправное реле. Если при этом кондиционер то холодит, то нет, нужна диагностика: мелкий ремонт электрики — 810 ₽, замена платы управления — 1 450 ₽ плюс сама плата.

Трещина в пластике крышки внутреннего блока кондиционера рядом с защёлкой
Трещина у защёлки: крышка дребезжит в такт вентилятору — звук похож на поломку, лечится за один визит

Дребезг — отдельный случай. Трещина в крышке у защёлки, отломанный фиксатор фильтра, неплотно вставленная лицевая панель начинают вибрировать от потока воздуха. Звук неприятный, но дешёвый: защёлки, стяжки и уплотнители — мелкий ремонт на месте, 890 ₽. Ещё один источник — привод жалюзи: если шторка упирается в предмет на полке под блоком, моторчик жужжит и щёлкает, пытаясь довернуть её. Уберите преграду — звук уйдёт.

Кондиционер булькает: дренаж или фреон

Бульканье слышат двумя способами, и различать их важно. Первый — у выключенного блока, чаще в ветреную погоду и зимой: воздух с улицы задувает в дренажную трубку и проходит через остатки воды в поддоне. Это не поломка, но признак, что дренаж проложен без уклона или с «карманом», где стоит вода. Второй — при работе, вместе со слабым холодом: так шумит хладагент, которого в контуре не хватает. Первый случай решается чисткой дренажа за 500 ₽ и правильной укладкой трубки, второй — поиском утечки и дозаправкой. Подробный разбор с пошаговой проверкой — в статье что делать, если булькает кондиционер.

Свист и шипение: фильтры или утечка

Свист — это сопротивление. Воздух не проходит через слой пыли на фильтрах и испарителе и начинает свистеть в щелях корпуса и жалюзи. Промойте фильтры тёплой водой — чистка фильтров у нас стоит 300 ₽, но её легко сделать самому. Если свист остался, забит сам испаритель: чистка испарителя антибактериальным составом — 1 500 ₽, в составе комплексной чистки — 4 000 ₽ за настенный блок.

Шипение — другая физика. Тихое шипение 20–30 секунд после пуска — хладагент пошёл по контуру. Громкое и постоянное, особенно у наружного блока или в месте соединения трубок, — утечка. Хладагент выходит через ослабленную вальцовку или трещину, и каждый час работы уменьшает заряд. Выключите кондиционер и закажите диагностику с течеискателем: устранение утечки — 1 200 ₽, дозаправка по массе — от 3 500 ₽ плюс хладагент. Подробнее о том, как мы ищем утечку и заправляем систему, — на странице заправки фреоном.

Гудит и вибрирует наружный блок

Гул наружного блока почти никогда не идёт от самого компрессора: он идёт от того, на чём компрессор стоит. Болты кронштейна за несколько сезонов ослабевают, резиновые виброопоры под ножками блока проседают и трескаются, и вибрация уходит в стену — в квартире слышен низкий гул «как от трансформатора», а соседи жалуются раньше хозяев.

Треснувшая резиновая виброопора под наружным блоком кондиционера
Треснувшая виброопора: резина потеряла упругость, и вибрация блока уходит в кронштейн и стену

Вторая причина — вентилятор: тополиный пух и грязь на лопастях разбалансируют крыльчатку, и блок начинает вибрировать с частотой вращения. Третья — подшипник мотора вентилятора: гул переходит в скрип и визг, а потом в заклинивание. Четвёртая, самая редкая и дорогая, — износ компрессора: лязг и скрежет изнутри, которые не зависят от оборотов вентилятора. По нашему прайсу протяжка крепежа и замена виброопор — мелкий ремонт 890 ₽, чистка конденсатора — 1 300 ₽, мойкой под давлением — 3 000 ₽, замена электродвигателя и крыльчатки наружного блока — 2 000 ₽, замена компрессора — 5 000 ₽ до 7 кВт и 6 500 ₽ до 14 кВт плюс деталь. Как отличить крепёж от компрессора по звуку, мы разобрали в статье что делать, если гудит внешний блок кондиционера.

Стук и скрип: крыльчатка и подшипники

Ритмичный стук в такт вращению — крыльчатка что-то задевает: лёд на испарителе, комок грязи, провалившийся провод, отломанную лопасть. Во внутреннем блоке к этому добавляется слой пыли на лопастях, который со временем превращается в плотный войлок и бьёт по корпусу. Чистка лопастей вентилятора внутреннего блока — 1 400 ₽, при сломанной лопасти — замена электродвигателя с крыльчаткой: 1 600 ₽ для внутреннего блока, 2 000 ₽ для наружного.

Скрип — звук подшипника без смазки. Он появляется при пуске, когда мотор холодный, потом стихает, через несколько недель слышен постоянно, и в конце подшипник заклинивает. Заклинивший вентилятор — это перегретый мотор, а во внутреннем блоке ещё и обмёрзший испаритель. Если стук или скрип появился именно в момент пуска, посмотрите разбор посторонний шум при включении кондиционера: там звуки первых секунд работы разложены отдельно.

Звуки, при которых кондиционер лучше выключить сразу

  • Металлический лязг или скрежет из наружного блока
  • Треск электричества и запах гари
  • Громкое постоянное шипение из блока или трассы
  • Стук при каждом обороте вентилятора
  • Гул, от которого вибрирует стена
  • Новый шум вместе со льдом на трубках

Почему шум нельзя просто перетерпеть

Посторонний звук — это трение или перегрузка, и ни то ни другое не проходит само. Подшипник без смазки изнашивает вал мотора, а потом заклинивает — и вместо смазки меняют мотор. Разболтанный кронштейн раскачивает трассу — и через сезон на вальцовке появляется утечка. Крыльчатка, бьющая по льду, ломает лопасть — и за ней уходит балансировка мотора. Шум не стоит дорого сам по себе; дорого стоит то, во что он превращается через месяц работы.

Поэтому правило простое: новый звук, который не ушёл после промывки фильтров и проверки крепежа, — повод вызвать мастера в ближайшую неделю. Сезонная профилактика с чисткой блоков и протяжкой крепежа снимает большую часть этих звуков ещё до того, как они появятся.

Что можно сделать самому

Пять действий, которые отсекают половину ложных вызовов:

  • Промойте фильтры внутреннего блока тёплой водой без моющих средств и просушите — уходят свист и часть стука.
  • Проверьте, что ничто не упирается в жалюзи, и что крышка и фильтры стоят плотно, — уходит дребезг.
  • Осмотрите дренажную трубку снаружи: провис с «карманом» воды даёт бульканье — поправьте и закрепите.
  • Если наружный блок на балконе — подтяните болты кронштейна и уберите с решётки пух, листья и мусор.
  • Если на трубках или испарителе лёд — выключите технику и дайте оттаять: стук часто идёт от льда, а не от поломки.

Проверьте и автомат в щитке: при просадках напряжения часть щелчков и перезапусков оказывается проблемой сети, а не кондиционера. Если после этого звук остался — нужна диагностика: без манометра, мультиметра и разборки блока источник шума не определить.

Когда нужен мастер

Вызывайте мастера, если звук громче прежнего и держится дольше дня, если кондиционер при этом хуже холодит или греет, если слышны скрип, лязг, громкое шипение или треск электрики. Мастер слушает блок стетоскопом, снимает крышку и крыльчатку, замеряет давление в контуре и напряжение — за один визит становится ясно, крепёж это, вентилятор, дренаж или компрессор. Большинство работ выполняется на месте, запчасти привозим за 1–3 дня. На ремонт кондиционера даём гарантию год, повторный выезд по гарантии бесплатный.

Сколько стоит убрать шум кондиционера у нас

Работы, которые чаще всего возвращают тишину: прайс сервисного центра

Цены за работу без стоимости запчастей. Диагностика — 1 500 ₽, при заказе работ бесплатно.

Выезд и диагностика — по 1 500 ₽, при заказе работ обе позиции бесплатны. Цена фиксируется до начала работ, оплата — после. Гарантия на ремонт и установленные детали — год, на чистку — полгода.

Исправный кондиционер не должен быть слышен из соседней комнаты. Если ваш начал щёлкать, гудеть или стучать по-новому, позвоните нам по телефону +7 (495) 741-98-44 — работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 по Москве и области, в большинстве случаев источник звука устраняем за один визит.

Частые вопросы

Почему кондиционер щёлкает при работе и при выключении?

Одиночные щелчки при пуске и остановке — это реле платы, которое включает компрессор и вентилятор, и норма для любой сплит-системы. Поводом для диагностики щелчки становятся, если идут сериями каждые 10–20 секунд или сопровождаются перезапусками: так ведёт себя плата при просадках напряжения или сбое датчика. Мелкий ремонт электрической части у нас — 810 ₽, замена платы — 1 450 ₽ плюс стоимость детали.

Почему трещит внутренний блок кондиционера?

Пластик корпуса расширяется при прогреве и сжимается при остывании, особенно в режиме обогрева, — отсюда редкие щелчки и потрескивание в первые минуты. Это не поломка. Если треск перешёл в дребезг при работе вентилятора, ищите трещину в крышке, сломанную защёлку или неплотно вставленный фильтр: такой ремонт на месте стоит 890 ₽.

Почему кондиционер булькает при выключении?

У выключенного блока булькает дренажная трубка: ветер задувает в неё с улицы и гонит воздух через воду в поддоне. Помогают провис трубки без «карманов» и колено или сифон на уличном конце. Если бульканье слышно во время работы и кондиционер при этом слабо холодит, причина другая — нехватка хладагента, и нужен замер давления.

Почему гудит наружный блок кондиционера?

Чаще всего гудит не сам блок, а его крепление: разболтанные болты кронштейна и просевшие резиновые виброопоры передают вибрацию компрессора на стену. Вторая причина — грязь и пух на лопастях вентилятора, третья — изношенный подшипник мотора. Протяжка крепежа и замена виброопор — мелкий ремонт 890 ₽, чистка конденсатора — 1 300 ₽, замена электродвигателя наружного блока — 2 000 ₽.

Почему кондиционер свистит или шипит?

Свист — это воздух, который с трудом проходит через забитые фильтры и грязный испаритель; промойте фильтры, и свист обычно уходит. Тихое шипение 20–30 секунд после пуска — хладагент пошёл по контуру, норма. Громкое постоянное шипение — утечка через вальцовку или трещину: выключите кондиционер и вызовите мастера, устранение утечки — 1 200 ₽, дозаправка — от 3 500 ₽.

Почему кондиционер стучит при включении?

Ритмичный стук в такт вращению — крыльчатка задевает налипшую грязь, лёд, провод или сломанную лопасть. Выключите блок, чтобы не добить мотор, и не включайте до осмотра. Чистка лопастей вентилятора внутреннего блока — 1 400 ₽, замена электродвигателя с крыльчаткой — 1 600 ₽ для внутреннего и 2 000 ₽ для наружного блока.

Сколько стоит устранить шум кондиционера?

Выезд и диагностика — по 1 500 ₽, при заказе работ бесплатно. Самые частые работы: чистка дренажа — 500 ₽, мелкий ремонт на месте — 890 ₽, чистка лопастей — 1 400 ₽, замена реле или пускового конденсатора — 1 200 ₽, замена мотора вентилятора — 1 600 или 2 000 ₽. Дороже всего компрессор: 5 000–6 500 ₽ за работу плюс сама деталь.

Можно ли пользоваться кондиционером, который шумит?

Если звук появился, но холодит и греет техника как раньше, пару дней до приезда мастера можно. Выключайте сразу при металлическом скрежете, треске электрики с запахом гари, громком постоянном шипении и стуке при каждом обороте вентилятора: в этих режимах каждый час работы увеличивает счёт за ремонт.

Вызовите мастера — приедем в день обращения

Диагностика бесплатно при заказе работ. Цену называем до начала ремонта, оплата — после. Не устранили неисправность — вернём деньги.

+7 (495) 741-98-44

Удобнее написать? MAX

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время (Ежедневно 9:00–21:00).

Вызвать мастера